Svejseporten for tunge lastestøbere skal undgå spændingskoncentrationsområdet, så svejsning og varmebehandling efter svejsning kan udføres. Rivning og skæring af svejsedelen af det tunge hjul skal bearbejdes, eller der kan anvendes en varmebehandlingsmetode for oxyacetylenflamme. Slagge på rilleoverfladen og overfladelaget, der påvirker samlingskvaliteten, skal dog anvendes. For at fjerne oxidskalaen skal den poleres ujævnt.
Før svejsning af komponenter skal maling, snavs, grater og rust inden for 15 mm fra rillen, det indre lag og den ydre overflade fjernes, metalglansen skal være blottet, og der må ikke være fejl såsom mellemlag og revne.
Ved montering af svejsninger skal den indvendige væg være flush. Samtidig må den indvendige vægs forskydning ikke overstige 10 % af vægtykkelsen. Desuden må rumpesvejsning på den ene side ikke overstige 1 mm, og rumsvejsning på begge sider må ikke overstige 3 mm. Svejseleddet på hjulet med tung kapacitet skal undgå spændingskoncentrationsområdet, så svejsning og eftersvejsning kan udføres varmebehandling.
Rille- og skærebehandlingen af de svejsede dele af de tunge hjul skal anvende den mekaniske driftsmetode, og metoden til behandling af oxyacetylenflamme kan også anvendes. Slaggen på rilleoverfladen, overfladelaget og oxidhuden, der påvirker ledkvaliteten, skal dog fjernes, og de konkave og konvekse dele skal poleres og udjævnes.
eventuelle spørgsmål kontakt venligst sales@shangxincaster.com eller whatsapp +86 152 5836 8162
